4月25日,市道協、交通大學、交運集團專家及領導一行蒞臨城卡公司現場調研指導工作。城卡公司副董事長、黨支部書記陳忠建攜經營班子成員陪同調研。
會上,公司副董事長、支部書記陳忠建首先代表公司對各位專家、領導的到來表示熱烈的歡迎。此行目的在于推行城區、城鄉區域公交一體化專題調研破解以及我司與主城通卡公司運營壁壘尋求突破。隨后,專家組一行詳細聽取了城卡公司自2015年以來在市交通局及交運集團的統一部署下,自籌資金率先在我市推進并順利完成32個區縣交通一卡通互聯互通試點工程項目建設情況及相關建議。截至目前,城卡公司共計發放全國互聯互通卡超700萬張,與全國400多個城市實現了互通。城卡公司當前在技術、運營、服務等方面已經完全具備與主城互聯互通的硬核技術及實力。
專家組一行就主城與區縣遲遲未實現互通問題進行了深層次交流與溝通,就專題調研加速推行公交一體化、公共服務均等化遇到的問題進行了深度剖析。通過分析當前遲遲與主城未實現互通主要體現在以下三個方面:一、技術層面上標準執行差異,主城通卡公司當前仍采用的原住建部標準未將我司互聯互通機構代碼加入;二、執行層面上清分結算及市區兩級財政公共服務分擔機制,主城與區縣兩級財政補貼標準不一,導致五類人群收益不均衡;三、目前以成本最有經濟效用的方式解決主城與區縣互聯互通問題:1、從技術層面改造現有設備,即加入地方技術或企業技術標準;2、建立第三方清分結算平臺,以保障公眾、運營企業、承運人(公交企業)的利益。
最后,交運集團客運部部長潘道輝就加速推動主城與區縣一卡通互聯互通提出幾點期望:一、城卡公司定位數智綠色出行整體解決方案提供商,作為一家有社會責任擔當的出行科技服務公司,要始終如一、實事求是,為公眾服務,讓出行高效而有溫度。二、充分借助政府打造同城互聯互通一體化契機,通過合作共建,資源共享,降本增效,實現共贏。三、與交通大學相關專家建立信息暢通的溝通機制,積極配合提供相關數據資料佐證,確保調研報告的精準性。四、希望相關專家組能夠幫助公眾持續呼吁相關行業主管部門盡快解決主城與區縣一卡通互聯互通具體落地需要解決的問題,但不限于政策、資金配套等。在大家的共同努力下,加速同城公交一體化,為廣大公眾提供更多、更便捷的出行服務,達到社會效益、經濟效益、公眾效益最優化。